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ロータス エリーゼ,アウディ S3,DS3 カブリオでのツーリングを中心に、こだわりを記すブログ

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エリーゼのGT性能を検証・・・・・3 ~ 積載力

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ツーリングにおいて、重要な要素である積載量。2シーターでリアにエンジンを積むエリーゼにとって
最も辛い評価になると思われますが、こちらも見た目より遥かに多くの荷物を積む事が出来ました。
一見するとトランクの開口部は小さいし、収納は絶望的に思えますが、実際は後部ボディの隅々まで空間
があり、荷物を小分けにすれば、かなりの容量があります。コツはボストンバッグのようにトランクの内部
形状に合わせて押し付けても形がフレキシブルに対応出来るバッグを選ぶ事です。

信じられない事に、グローブトロッターの21インチもトランクに入るのですが、トランク内に無駄な空間
を造るのでスーツケースは不向きです。私は大型ダッフルバッグと中型ボストンバッグをトランクに収納。
もちろんオープンにした時の幌の収納スペースも確保されています(猛暑でオープンにする事は無かったけど)。

座席後部にはモバイルパソコンやコンデジ・地図・ガイド誌を詰めたトートバッグと街歩き用のバッグ。
デジ一眼2台も置けます。更に助手席のフットレストの奥にもミニ・トートバッグを収納。夏ならこれで充分。
もちろん衣類は洗濯など考えず日数分詰め込んでいますし、幌収納スペースは土産を持ち帰るスペースにも
なります。購入した萩焼の器7箱(陶器って嵩張るんです・・・)も平戸までは全てトランクに収納出来たしね。
但し、2人・8日間コースだと冬は厳しい。防寒着類が嵩張るのでオープン走行無し・土産はこまめに発送
する等の条件が生じます。

下は延期になったミラフォーリの準備時のもの。キャンプ用のチェアー2人分と1泊2日のバッグは楽勝。

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懸念された積載量ですが、余裕があるとは言えないものの、2人が最大乗車人数である事を考えると
GT性能として及第点が付けられると思います。






テーマ:英国・イギリス車 - ジャンル:車・バイク

  1. 2012/11/14(水) 23:02:35|
  2. ロータス エリーゼ
  3. | トラックバック:1
  4. | コメント:2
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コメント

なるほど、「見た目」と比較すると、Z4やSLKと同等というと言い過ぎでしょうけど、十分GT、あるいはは普段使いに行けそうですね。
毎朝、オレンジ色のエリーゼとすれ違います。明らかに通勤に使っているようですし。
  1. 2012/11/15(木) 20:47:57 |
  2. URL |
  3. ていしあ #-
  4. [ 編集]

>ていしあ さん

通勤程度なら楽勝です。でも、非日常を楽しむなら週末だけが良いけど。

あくまで私の感性で書いているので、エリーゼの敷居が低いかというと
決してそんな事はありません。購入後、早期に手放す人も多いようですし。
GTはあくまで “可能” というレベルですね。私が変態なだけかも。(笑)


  1. 2012/11/16(金) 00:03:40 |
  2. URL |
  3. ハリソン #JSlyrjWk
  4. [ 編集]

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まとめ【エリーゼのGT性能を】

ツーリングにおいて、重要な要素である積載量。2シーターでリアにエンジンを積むエリーゼにとって最も辛
  1. 2012/11/17(土) 05:55:43 |
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